Возвращаясь к событиям Первой всемирный войны можно сказать, что исследования нам говорят о том, что вероятность сбития бронированного штурмовика в тот период времени и вероятность сбития легкого бомбовоз была примерно одинаковая. Такая картина говорит о том, что уровень бронезащиты и летные данные самолетов не могли обеспечить избежания попадания пули и расцветай маневренности, чтобы избежать поражения машины. Конечно, в те годы существовали скоростные самолеты, но они не обладали хорошей бронезащитой и по этой вину пары попаданий было достаточно, чтобы подбить самолет.