Прослушать новинка Остановить прослушивание
Edgar D. Mitchell/NASA 5 февраля 1971 года лунный модуль корабля «Аполлон-14» свершил мягкую посадку на поверхность Луны. Астронавты Алан Шепард и Эдгар Митчелл дважды выходили наружу, собрав месячные образцы и сделав фотографии. Первая американская миссия на Луну после аварии «Аполлона-13» прошла успешно. Глава подготовки первых советских космонавтов Николай Каманин признал отставание СССР от США в этой сфере на пять-шесть лет. Rambler-почта Mail.ru Yandex Gmail Послать письмо Скопировать ссылку
1960-е годы в космонавтике прошли под знаком исследования Луны и проведения научных опытов. США победили СССР в «месячной гонке», но авария корабля «Аполлон-13» в апреле 1970 года притормозила американскую программу. В то время как американцы кончили полеты на Луну до 1971 года с целью внесения необходимых корректив, советская автоматическая межпланетная станция «Луна-16» первой в истории свершила мягкую посадку в районе Моря Изобилия и доставила на Землю лунный грунт, а «Луна-17» — доставила на поверхность Месяцы первый в мире советский автоматический самоходный аппарат «Луноход-1».
Это произвело сильный эффект, и СССР даже на какой-то этап перехватил инициативу.
Одним из последствий аварии «Аполлона-13» стало подписание 28 октября 1970 года в Москве советско-американского договоренности о сотрудничестве в космосе, предусматривавшего создание унифицированной аппаратуры сближения и стыковки космических кораблей обеих стран. Между тем янки оправились от неудачи и подготовили миссию «Аполлон-14» — новому кораблю предстояло совершить посадку на Луну в зоне кратера Фра Мауро, где планировалось прилунение «Аполлона-13».
Командиром экипажа стал 47-летний Алан Шепард, который десятью годами ранее свершил первый суборбитальный полет на «Меркурии». 37-летний пилот командного модуля Стюарт Руса служил на атомных бомбовозах, 40-летний пилот лунного модуля Эдгар Митчелл имел степень доктора наук в области аэронавтики и астронавтики.
Запуск состоялся 31 января 1971 года. На околоземную орбиту корабль вывела ракета-носитель «Сатурн-5». Свершив полтора витка вокруг земли, «Аполлон-14» перешел на траекторию полета к Луне. При перестроении отсеков корабля не сработали замки крепления, в итоге чего лишь с шестой попытки удалось состыковать основной блок с лунной кабиной. 2 февраля на удалении 220 тыс. км от Земли состоялась коррекция, чтобы переместить корабль на новую траекторию и возместить 40-минутную задержку во время старта. На следующий день Шепард и Митчелл перешли в месячную кабину и в течение 2,5 часа проверяли бортовые системы. Было обнаружено, что в одной из батарей напряжение несколько рослее нормального.
4 февраля уставшие в первые дни полета астронавты в основном отдыхали. Рано утром была проведена вторая и заключительная коррекция траектории полета, а Хьюстон счел возможным разрешить прилунение. После того, как «Аполлон-14» зашел за Месяц, связь с ним пропала. Скорость корабля снизилась. От падения на Луну последней ступени ракеты-носителя там образовался кратер глубиной 10 м и диаметром до 60 м.
5 февраля 1971 года, в 9 часов 18 минут по Гринвичу, месячная кабина «Аполлона-14» совершила посадку у кратера Фра Мауро, расположенного к югу от Моря Дождей, где в это время работал «Луноход-1».
Возле минуты Шепард и Митчелл совершали маневры на небольшой высоте, выбирая посадочную площадку.
Люк был открыт через несколько часов после посадки. Выход несколько замешкался из-за неполадок в ранцевой системе связи у Шепарда. Выбравшись наружу первым, он установил на поверхности Луны телевизионную камеру. За ним вышел Митчелл. Астронавты поставили западню для атомов инертных газов солнечного ветра и ТВ-антенну, натянули флаг США и сфотографировали друг друга на его фоне. Всего же под наблюдением геологов с командного пункта Шепард и Митчелл сделали несколько сотен снимков месячной поверхности.
Далее им требовалось отойти от модуля примерно на 150 м и установить научные приборы. Шепард и Митчелл приспособили блочный подъемник и с его поддержкой погрузили оборудование на специальную двухколесную тележку.
Найти подходящую площадку удалось только на 300-метровом удалении от аппарата. Тут астронавты разместили лазерный светоотражатель, сейсмометры, детекторы протонов, электронов и ионов, а также установки с гранатами, которые планировалось подорвать через полгода по команде с Земли.
Собрав необходимое количество образцов лунного грунта, Шепард и Митчелл вернулись в кабину.
Их первоначальный выход продлился 4 часа 47 минут. Некоторое время спустя, после отдыха, астронавты вновь покинули месячный модуль, погрузив на тележку геологические инструменты и магнитометр. По пути они собрали образцы пород, взяли пробу грунта с глубины возле 40 см и выполнили измерения. Им предстояло подняться по склону кратера Коун. Сделать это не удалось: через 2,5 часа они сбились с курсы и истратили силы, система охлаждения в скафандре Митчелла дала течь, запасы кислорода расходовались значительно быстрее обыкновенного. Поэтому за 300 м до края кратера им приказали вернуться.
По возвращении в кабину Шепард и Митчелл закрыли люк, сложили собранные образчики в контейнер и свернули в рулон ловушку для атомов инертных газов. В свой второй выход они провели за пределами аппарата 4 ч 34 мин. До отлета с Месяцы астронавты привели в порядок лунную кабину и проверили бортовые системы.
В 18 ч 48 мин модуль стартовал с Луны. Стыковка с основным блоком прошла успешно, «Аполлон-14» взял курс к Земле.
8 февраля астронавты демонстрировали по ТВ технологические эксперименты в невесомости, а 9-го состоялась телевизионная пресс-конференция, во пора которой Шепард заявил: «Когда мы смотрели на мерцающий серп Земли, то думали, что там все еще идет война. Мы все трое имеем известных, друзей и даже родственников во Вьетнаме. Те, кто ушел во Вьетнам, пока не вернулись, некоторые из них погибли, другие попали в плен. Ныне мы хотим пожелать, чтобы наша космическая программа способствовала лучшему взаимопониманию и миру во всем мире, а также помогла исправить такое поза, которое все еще существует».
На третью высадку американских астронавтов на лунную поверхность обратили внимание и в СССР. Так, организатор и руководитель подготовки первых советских астронавтов генерал авиации Николай Каманин сетовал на превосходство США в данном вопросе.
«Наша программа пилотируемых полетов на Луну, базирующаяся на использовании Н-1 и Л-3, безнадежно устарела, — записал он 5 февраля 1971 года в своем дневнике, опубликованном посмертно. — Мы отстаем от США минимум на пять-шесть лет, и основные виновники этого отставания — Мишин (Василий Мишин — руководитель ОКБ-1, соратник Сергея Королева. — «Газета.Ru») и его рослые покровители Келдыш, Смирнов, Устинов. Спасая свою репутацию, Мишин судорожно цепляется за старый хлам и в дополнение к уже истраченным биллионам выбрасывает на ветер сотни миллионов рублей».
Полет «Аполлона-14» завершился в 21 ч 05 мин 9 февраля 1971 года, когда капсула с Шепардом, Митчеллом и Русоволосой приводнилась в Тихом океане к югу от Самоа.
Через 49 минут вертолет доставил экипаж корабля на борт авианосца.
В августе 1971 года янки в четвертый раз совершили посадку на Луну: это сделал экипаж «Аполлона-15» в составе Дэвида Скотта, Джеймса Ирвина и Альфреда Уордена. Их миссия стала в $455 млн и стала самой дорогостоящей в истории. По сравнению с предыдущими кораблями проекта «Аполлон-15» претерпел ряд модификаций. Его полет по линии Земля — Луна — Земля прошел без особых осложнений. На второй день астронавты удалились от места посадки на 5 км, достигнув кратера Спур. Недалеко от него был отыскан блестящий кристаллический образец — анортозит, минерал, считавшийся древнейшим на Луне. В общей сложности экипаж провел за пределами кабины 18,5 часа. Они пробурили две скважины глубиной 3 м под приборы для измерения термических потоков, идущих из недр Луны, собрали образцы лунной породы и выполнили другие работы.
Rambler-почта Mail.ru Yandex Gmail Послать письмо Скопировать ссылку
