В этой статье мы расскажем о завершении великой эпохи флибустьеров Тортуги и Порт Ройала.
Отставка и кончина Бертрана д’Ожерона
Бертран д’Ожерон, который управлял Тортугой на протяжении 10 лет и сделал так много для процветания этого острова, помер во Франции.
Таким увидели Бертрана д’Ожерона зрители советско-французского фильма 1991 г.
Обстоятельства его возвращения были печальны. В 1674 г. особая комиссия, назначенная для ревизии финансового состояния Французской Вест-Индской компании (от имени которой д’Ожерон управлял Тортугой), выявила дефицит в 3 328 553 ливра, причем наиболее пострадавшим из инвесторов очутился король. В результате, в декабре 1674 г. Вест-Индская компания была ликвидирована, а все колонии за океаном были объявлены королевской собственностью. Д’Ожерон к этим махинациям взаимоотношения не имел, после его смерти у него даже не оказалось никакого имущества либо денежных средств, которые следовало бы передать наследникам. Оставшись не у дел, он в крышке 1675 г. вернулся во Францию, где попытался заинтересовать власти новыми колонизационными проектами, но заболел и скончался 31 января 1676 года. На кое-какое время о нем и его заслугах забыли. Лишь в октябре 1864 г. в Парижской церкви Сен-Северин по инициативе Пьера Маргри, заместителя директора Архива флота и колоний, была введена мемориальная доска с надписью:
«В последний день января 1676 года в приходе церкви Святого Северина, на улице Масон-Сорбонн, помер Бертран д’Ожерон, г-н де ла Буэр из Жалье, который между 1664 и 1665 годами заложил основы гражданского общества и веры в среде флибустьеров и буканьеров островов Тортуга и Сен-Доменг. Тем самым он неведомыми путями провидения подготовил судьбы Республики Гаити».
Храм Сен-Северин, Париж, Латинский квартал, недалеко от Сорбонны
Жак Непвё де Пуансэ на посту губернатора Тортуги
Племянник д’Ожерона, Жак Непвё де Пуансэ, оставшийся на Тортуге за губернатора, продолжил политику поощрения флибустьтеров, в том числе и английских – с Ямайки, губернатор какой жаловался, что его лейтенант (заместитель) Генри Морган отправляет корсаров за каперскими грамотами на Тортугу, за что получает от них некоторую долю добычи. Численность корсаров Тортуги и Сен-Доминго в те годы исследователи определяют в 1000 – 1200 человек.
В 1676 г. к берегам Эспаньолы и Тортуги пришлась голландская эскадра Якоба Бинкеса, который в 1673 г. совместно с коммодором Корнелисом Эвертсеном-Младшим очень успешно действовал против британцев и французов, захватив 34 вражеских корабля и потопив 50. 9 августа 1673 г. он даже захватил Нью-Йорк. Теперь Эвертсен завладел французскими колониями в Кайенне и на островах Мари-Галанте и Сен-Мартен. После этого он адресовался к буканьерам Тортуги и Сен-Доминго, призывая их принять подданство Нидерландов и обещая им разрешение привозить негров (в чем им отказывали французские воли) и «удовлетворение от свободной торговли со всеми нациями».
15 июля 1676 г. у Тортуги состоялось морское сражение, в котором приняли участие со сторонки голландцев 2 линейных корабля, фрегат и каперский шлюп, со стороны французов – значительное количество небольших судов, которые, совместно взятые, уступали противнику в численности экипажа и по количеству пушек. Бой закончился полной победой голландцев: под их огнем французы выкинули свои корабли на прибрежные мели и скрылись на берегу. Голландцам удалось поднять и отремонтировать три из них, но на высадку десанта они не решились.
В феврале 1678 г. де Пуансэ во главе флотилии из 12 корсарских кораблей, на каких разместились около 1000 флибустьеров, оправился к острову Сен-Кристофер, где соединился с королевской эскадрой графа д’Эстре, чтобы совместно штурмовать принадлежавший Нидерландам остров Кюрасао. Начало этой экспедиции было ознаменовано страшным кораблекрушением у островов Авес: в ночь с 10 на 11 мая затонули 7 линейных кораблей, 3 транспорта и 3 флибустьерских корабли. Людские потери составили более 500 человек. Экспедиция сорвалась, командиру флибустьеров де Граммону было разрешено забрать с расшибленных кораблей все, что ему нужно, и уйти на «свободную охоту». Вместе с Граммоном отправились около 700 корсаров Тортуги и Берега Сен-Доменг. Его эскадра пошла к берегам нынешней Венесуэлы, где корсарам удалось захватить города Маракайбо, Трухильо, селение Сан-Антонио-де-Гибралтар и взять в качестве призов 5 испанских кораблей. Всеобщая стоимость награбленного составила 150 тысяч песо (пиастров). Это было меньше добычи, которую сумели захватить в Маракайбо Франсуа Олоне и Генри Морган, но зато в этом походе не погиб, ни одинешенек из пиратов.
Другим начинанием Жака Непвё де Пуансэ стала попытка договориться с испанцами о признании французских прав на западную доля острова Эспаньолы (которая и без того не контролировалась испанскими властями), но успеха он не достиг. Однако в 1679 г. испанцы, всё же, признали французские права на Тортугу.
В том же году на Тортуге возвысил восстание некий Педро Хуан, которого местные французы называли Падрежан (Padrejean). Он был рабом испанца из Санто-Доминго, уложившим своего хозяина и бежавшим на Тортугу. Возглавив небольшой отряд из 25 беглых черных рабов, он совершал набеги на поселения колонистов. Но здешние буканьеры и поселенцы сами были людьми решительными и весьма суровыми: без участия властей, они отыскали восставших и расстреляли их.
Буканьер с мушкетом, оловянная фигурка труды Julio Cabos
В 1682 г. тропический ураган нанес значительный ущерб поселениям Тортуги, в 1683 г. пожар, вспыхнувший на руинах одного из обрушившихся во пора этого шторма зданий, почти уничтожил главный город острова – Бастер. От последствий этих стихийных бедствий ему так и не суждено было оправиться.
Угасание и запустение Тортуги
В 1683 году Жак Непвё де Пуансэ помер на острове Эспаньола, единственным наследником оказался его матлот Галишон. Преемником Пуансэ на посту губернатора Тортуги и Берега Сен-Доменг был назначен сьёр де Кюсси, какой к исполнению своих обязанностей приступил 30 апреля 1684 г. и управлял колонией до 1691 года. Этот период был ознаменован появлением в западной доли Эспаньолы (французский Берег Сен-Доменг) и на Тортуге табачных плантаций.
Табачная плантация, гравюра 1855 г. Условия труда немного изменились по сравнению с концом XVII века
Однако свободных площадей на Тортуге было мало, пригодные почвы для культивации табака грунты быстро истощались. К тому же, развитию сельского хозяйства здесь традиционно препятствовал недостаток пресной воды (рек на Тортуге нет, ключей мало, приходится собирать дождевую воду). В результате численность французских колонистов на Береге Сен-Доменго (западная часть Эспаньолы) всегда росла, а роль Тортуги, как колонии, постепенно снижалась.
Эпоха флибустьеров также клонилась к своему закату, и с уменьшением числа корсарских кораблей, хирели гавани Бастера и Кайона. В результате было принято решение развивать французские владения на севере и западе Эспаньолы – в ущерб престарелым поселениям на Тортуге. Новый губернатор Тортуги и Берега Сен-Доменг – Жан-Батист дю Касс, писал в 1692 г.:
«Остров Тортуга совсем не заслуживает внимания… Этот остров был первым завоеванием французов и убежищем пиратов в течение сорока лет. Сегодня он не дает ничего; люд, которые там находятся, остаются там лишь для того, чтобы пребывать в безделье и праздности; я их перевезу, как только они внемлют голосу рассудка, на поселение в Пор-де-Пэ».
Губернатор Тортуги и Берега Сен-Доменг Жан-Батист дю Касс. Портрет труды Иасента Риго, Музей флота, Париж
Переселение жителей Тортуги было закончено в 1694 г. и когда-то процветающая база флибустьеров кончила свое существование.
А в 1713 г. последний удар был нанесен и по корсарам Берега Сен-Доменг: Франция объявила любые формы пиратства вне закона – и флибустьеры тогда решительно покинули когда-то гостеприимный остров Эспаньола. Некоторые из них были наняты на королевскую службу, другие ещё пытались, на свой ужас и риск, атаковать корабли в Карибском море.
Снова заселяться Тортуга (точнее, уже Тортю) стала лишь с начала ХХ столетия.
Остров Тортю в наши дни
Кажется логичным предположить, что в настоящее время, после выхода знаменитой киносаги «Пираты Карибского моря», Тортю переживает туристический бум. Побережье попросту обязано быть застроено отелями, многочисленные «пиратские таверны» и «хижины буканьеров» должны предлагать ром и мясо по знаменитому рецепту. В тематический парк забав с компьютеризированной моделью кракена и «Летучим голландцем» в натуральную величину, из портов соседней Доминиканской республики ежедневно должна привозить туристов комфортабельная снимок «Черной жемчужины» (под командой Джека Воробья, разумеется). Огромные круизные лайнеры, курсирующие по Карибскому морю, тоже не должны обходить этот остров сторонкой.
Побережье острова Тортю (Тортуга)
Эти морские черепахи дали название острову Тортю (Тортуга). Данная фотография сделана в водах Доминиканской республики, но, достоверно таких же черепах можно встретить у берегов Тортю
Увы, Тортю принадлежит одной из самых бедных и неблагополучных стран вселенной – республике Гаити (входит в состав Северо-Западного департамента), и в некоторых деревнях этого острова до сих пор нет электричества. При этом утверждается, что степень жизни здесь даже выше, чем в других регионах республики Гаити (которая самым парадоксальным образом уживается на одном острове с не чересчур богатой, но на фоне соседей, кажущейся вполне благополучной Доминиканской республикой).
Республика Гаити и Доминиканская Республика
Санто-Доминго, столица Доминиканской Республики
Порт-о-Пренс, столица Республики Гаити
И если Доминикана популярна на весь мир своими курортами и пляжами, то Гаити прославилась как родина одного из трех основных типов культа вуду, а собственно гаитянской разновидности, испытавшей значительное влияние христианства. Мало кто знает, что в 1860 г. папа римский Пий IX признал этот поклонение одним из ответвлений католицизма.
Папа римский Пий IX. Тот самый, что добился принятия догматов о непорочном зачатии Девы Марии и о непогрешимости римских пап, продолжил, начатую еще в XVI столетье «великую кастрацию» античных скульптур Ватикана, был объявлен «слугой Бога» Иоанном Павлом II и причислен к лику блаженных 3 сентября 2000 г.
А иной римский папа, Иоанн Павел II, как-то сказал, что он с уважением относится к практикующим вуду жрецам и признает «основополагающую добродетель», присущую учению и верованию вуду. В 1993 г. он даже почтил своим наличием одну из таких церемоний.
Иоанн Павел II и жрец культа вуду
А это один из виновников нынешнего бедственного положения края: «банановый» диктатор Франсуа Дювалье («папа Док»), который объявил себя жрецом вуду и «вождём мертвых»:
В всеобщем, республика Гаити с полным основанием может называться одной из самых несчастных и нищих стран мира. И потому ещё длинно мы не увидим на острове Тортю ни роскошных отелей, ни огромного парка развлечений, ни парусов заполненной туристами «Чёрной жемчужины».
Уместно, вы когда-нибудь, задумывались, каким именно кораблём является знаменитая «Чёрная жемчужина»? Это фрегат, галеон, бриг? По мнению кой-каких специалистов, она является фэнтезийным судном, вобравшим в себя черты английского галеона XVII века, «дюнкеркского фрегата» и голландского пинаса
А это «Летучий голландец» из кинофильма «Пираты Карибского моря». С 5 июля 2006 года до 2010 года он стоял у багамского острова Гарда-Кей, на котором компания The Walt Disney Company в 1998 г. отворила тематический парк развлечений, а сам остров переименовала в Каставей-Кей – Риф Кораблекрушения:
Каставей-Кей: “Настоящий” «Летучий голландец» из фильма “Пираты Карибского моря” на поле океанского лайнера
Может быть, когда-нибудь и Тортю сможет похвастаться чем-то подобным. Но сегодня почти ничего не напоминает о оглушительной истории этого острова. Единственной его достопримечательностью сейчас является какой-то старый корабль (внешне напоминающий испанский галеон) у гавани Бастера.
Тортуга, престарелый корабль у бухты Бастер
Что это за судно, и откуда оно появилось там, сказать уже никто не может, но немногочисленные туристы его активно фотографируют, выкладывая после в интернете фотографии «почти настоящего пиратского корабля».
Печальная судьба Порт Ройала
Печальной была и судьба Порт-Ройала, какой, в отличие от городов Тортуги, рос и развивался завидными темпами.
Ничто не предвещало беды, когда 7 июня 1692 года «небосвод покраснело как раскалённая печь. Земля поднялась и вздулась подобно морской воде, начала трескаться и поглощать людей».
В 1953 г. аквалангистами исследовательского корабли «Sea diver» со дна моря были подняты золотые часы, изготовленные в Амстердаме (мастер Поль Блодель) в 1686 г. Их стрелки навеки стали на 11 часах 43 минутах – благодаря этой находке, мы знаем точное время этой катастрофы.
Один за иным три сильнейших подземных толчка разрушили город. Под слоем твердого песчаника оказались грунтовые воды, они вышли на поверхность и улицы обратились зыбучее болото, которое мгновенно поглотило сотни домов вместе с их обитателями. Смерть этих людей была жуткой: ректор собора святого Павла Эммануэль Хит вспоминал, что, когда песок опять затвердел, из него «во многих местах торчали руки, ноги или головы людей».
Когда песок снова затвердел, из него «во немало местах торчали руки, ноги или головы людей». Средневековый рисунок
Повезло местному купцу Льюису Галди, какой, подобно многим несчастным, провалился в зыбучий песок, но вдруг был выброшен из него новым толчком землетрясения. А прибрежная доля города «съехала» в море. Навсегда ушли в воду форты Джеймс и Карлайл, лишь иногда показывается сейчас из воды форд Руперт. Уцелели форт Чарльз, комендантом какого ранее, как мы помним из предыдущей статьи (Приватиры и корсары острова Ямайка) позже (в 1779 гг.) был капитан I ранга Горацио Нельсон, и форт Уокер, какой находится на небольшом острове.
Fort Charles Marititime museum, Ямайка, пригород Кингстона, современное фото
Современники вспоминали, как названивали в это время, раскачиваемые ветром, колокола собора Святого Павла – словно прощаясь с городом и отпевая его жителей, но скоро и они смолкли.
Роберт Ренн строчил в книге «История Ямайки» (1807 г.):
«Все причалы утонули сразу, и в течение двух минут 9/10 города было накрыто водой, которая поднялась до такой высоты, что вливалась в верхние комнаты домов, которые всё ещё продолжали стоять. Верхушки самых рослых домов виднелись над водой, окружённые мачтами судов, которые тонули вместе со строениями».
Гибель Порт Ройала, гравюра
В море удалилось городское кладбище – и тела погибших плавали рядом с трупами давно умерших людей. Среди прочих, здесь был траурен и Генри Морган – бывший вице-губернатор Ямайки и признанный вождь приватиров этого острова. Люди говорили потом, что, поглотив его останки, «море забрало себе то, что давным-давно причиталось ему по праву».
Разрушение города довершили волны цунами, которые погубили и стоявшие в гавани Порт-Ройала корабли: их было 50, из них одинешенек – военный, остальные принадлежали купцам и приватирам. Но вот фрегат «Лебедь», вытащенный на берег для ремонтных работ, волна цунами возвысила и вынесла на берег, где он врезался в крышу полуразрушенного здания. Археологи потом подсчитали, что 13 акров городской территории удалилось в воду в результате землетрясения, и еще 13 акров было смыто в море волнами цунами.
Порт Ройал сейчас, до и после землетрясения. На нынешней фотографии Порт Ройала: Оранжевая линия показывает границы города до землетрясения 1692 г. желтая – его границы после землетрясения
Руины Порт-Ройала, подводные съемки
А после в разрушенный город пришли мародеры. Э. Хит сообщает:
«Как только наступила ночь, группа непристойных жуликов напала на открытые строи и заброшенные дома, грабила и расстреливала своих соседей, в то время как земля дрожала под ними, и дома обрушились на некоторых из них; и те смелые шлюхи, которые все еще оставались на месте, были так же наглы и пьяны, как и всегда».
Очевидцы вспоминали, что мертвецов раздевали и отрезали им персты, чтобы снять кольца.
Последствия этого удара стихии были ужасны: были разрушены от 1800 до 2000 домов, погибли возле 5000 человек. Не менее страшными оказались и более отдаленные последствия: из-за множества разлагавшихся на солнце непогребенных тел завязалась эпидемия, которая унесла жизни еще нескольких тысяч человек.
И в Европе, и в Америке гибель Порт Ройала все восприняли, как небесную кару, какая постигла, наконец, «нечестивый и грешный город». Более того, даже члены Совета Ямайки, собравшиеся через две недели, разрешили, что «мы стали примером сурового суда Всевышнего».
Большинство выживших горожан перебрались в находившийся поблизости Кингстон, там же с тех пор обосновалась английская колониальная администрация. Собственно Кингстон с тех пор и является столицей Ямайки. Однако некоторые жители Порт Ройала не пожелали покидать город – они начали строить новоиспеченные дома на другой стороне гавани. Но время этого города, видимо, действительно ушло: вначале он сгорел в пожаре 1703 г., а затем несколько ураганов похоронили останки старого Порт Ройала, под слоем ила и песка. До 1859 г. здесь еще можно было увидеть руины наполовину занесенных песком домов, однако новоиспеченное землетрясение в 1907 г. уничтожило последние следы «Пиратского Вавилона».
Кингстон. Последствия землетрясения 1907 г.
Небольшое поселение на пункте Порт Ройала всё же сохранилось, сейчас здесь проживает около 2000 рыбаков и членов их семей.
Современный Порт Ройал
Нынешний Кингстон, карта
Но даже лишившись своих баз на Тортуге и в Порт Ройале, корсары еще некоторое время продолжали нападать на корабли в Карибском море и Мексиканском бухте. Новым центром флибустьеров стал остров Багамского архипелага Нью-Провиденс. В начале XVIII века флибустьерам, сами не желая того, помогли испанцы и французы, после нападения каких в 1703 и 1706 г.г., большинство английских колонистов покинуло неспокойный этот остров. Сюда и отправились не смирившиеся с потерей престарелых баз флибустьеры. Именно в багамском городе Нассау взошла «звезда» одного из самых знаменитых пиратов в истории – Эдварда Тича, немало известного под прозвищем «Черная борода». Именно там и в то время тогда суждено будет прославиться “морским амазонкам” «Calico» Джека – Энн Бонни и Мэри Рид.
О пиратах острова Нью-Провиденс и оригинальной пиратской республике Нассау будет рассказано следующей статье.
Энн Бонни, Эдвард Тич (Чёрная борода), Эдвард Инглэнд и их противник, также бывший корсар — Вудс Роджерс на марках Содружества Багамских островов
