США унизили советской ракетой: сербы сбивают «невидимку». ОНЛАЙН Онлайн крушения бомбовоза F-117 под Белградом 27 марта 1999 года

,

20 лет назад югославским военным удалось сбить из старого советского ЗРК С-125 американский бомбовоз F-117, предназначенный для скрытного проникновения через систему ПВО противника. «Газета.Ru» вспоминает главный успех Югославии в брани с НАТО в историческом онлайне.

Новости СМИ2

Трансляция

С начала
С конца

Не обновлять

Обновлять

22:00

Расчет зенитной батареи во главе с Золтаном Дани и Джордже Аничичем слушает выпуск новинок по радио, в котором впервые объявляют о сбитом под Буджановцами F-117.

«В нашей бригаде значительно поднялись настроение и боевой дух. Нас все еще поздравляют, усилие спало. Печаль ушла в прошлое, вернулась вера в наши возможности», — вспоминал Аничич.

21:41

Весть об успехе югославских военных стремительно проносится по округе. Окрестные деревни просыпаются. Люди начинают выходить на улицы. Царит праздничная атмосфера. На следующее утро тяни мир облетят фотографии, на которых счастливые селяне танцуют на обломках F-117. Локальный в общем-то успех быстро приобретет масштаб легендарной победы.

Reuters
Дама танцует на обломках F-117

21:28

Поисково-спасательная группа обнаружит Зелко лишь через семь часов после сообщения о крушении F-117. Сшибленного летчика эвакуируют на авиабазу Авиано в Италии.

21:20

У деревни Шимановцы оставляют только макеты ракет, чтобы навести захватчика на ложные цели.

Полковник Золтан Дани на сбитом F-117 pic.twitter.com/dY2KYehB59

— Киса и Ося (@titojiv) 27 марта 2019 г.

21:15

Расчет ЗРК получает распоряжение подготовиться к маршу и покидает позицию.

«Я чувствовал себя усталым, ведь я не спал двое суток», — повествовал офицер Аничич.

21:10

После катапультирования Зелко пришлось прятаться от югославских полицейских – его искали, хотя и не слишком тщательно, опасаясь новоиспеченных налетов. Пилот нашел укрытие на окраине Белграда, где просидел до утра.

21:05

Экс-заместитель начальника научно-технического комитета Военно-воздушных сил ВС РФ полковник Сергей Волков не находит поражение F-117 расчетом ЗРК С-125 случайным, поскольку югославских офицеров готовили российские специалисты.

«Это была уникальнейшая возможность, так как аэроплан выполнен по технологии «стеллс», а у комплекса С-125 есть очень интересный режим — он может видеть цель в оптике, — пояснил эксперт «Газете.Ru». — Ему не необходимо, чтобы у объекта была высокая отражающая поверхность. Эта система стоит непосредственно на наземном комплексе. Это средство позволяет прямо видеть цель на расстоянии километров 12-15. Естественно, сама ракета тоже была доработана. Конечно, многое зависит от степени подготовки расчета, а техника имела возможность сбить такой самолет. Ведь 125-комплекс предназначен для уничтожения крылатых ракет, какие имеют наименьшую эффективную отражающую поверхность – порядка 1/10 квадратного метра.Этот параметр у самолета F-117 того же распорядка, так что самолет был комплексу вполне по зубам».

21:00

Американский пилот Зелко рассказывал об инциденте следующим образом: «Была очень низенькая облачность. Ракету я увидел, когда она уже пересекла слой облаков, сразу после запуска. Она шла под углом в 50 градусов ко мне. И как лишь я ее увидел, я понял: меня вычислили. Первая ракета прошла совсем близко над самолетом. Настолько близко, что самолет тряхнуло».

Petar Kudjundzic/Reuters
Здешние жители около обломков американского бомбардировщика F-117 под Буджановцами в Сербии, 28 марта 1999 года

20:57

Вот как вспоминал кульминационный момент подполковник ПВО Югославии Джордже Аничич: Дани приказал: «Потрясти цель прямой наводкой, запуск!» Произошел взрыв. Стартует первая ракета, через пять секунд вторая, операторы трудятся стабильно. Смотрю на экран. Яркая вспышка, взрыв первой ракеты рядом с целью. Цель уничтожена. Приказываю: «Возвысить выше!» Расстояние 10-11 км, курс 270 градусов — доложил офицер поддержки Муминович. Смотрю на экран радара. Паника в атмосфере, все разбежались, цели не видно».

20:56

Пилот Зелко успевает катапультироваться. Он в смятении, но даже не ранен.

20:55

Через 17 секунд после команды «Пламя!» из ЗРК С-125 «Нева» одна за другой выпускаются две ракеты. Первая проходит мимо F-117, вторая поражает цель. По иным сведениям, первая ракета оторвала крыло, а вторая попала в сам самолет. Зелко пытается применить маневр уклонения и набирает вышину по почти вертикальной траектории, но неудачно. Неуязвимый бомбардировщик издает протяжный стон и грохается оземь у деревеньки Буджановцы недалеко от города Рума в автономном кромке Воеводина. В истории сохранился серийный номер российской ракеты – НЖ7433.

20:50

Заместитель командира 3-го дивизиона 250-й ракетной бригады ПВО Аничич: «Опять видим цель, курс 240 градусов, расстояние 14 км. Траектория полёта прослеживается на экране радара. Пытаемся переместить боеголовки третий раз на азимут 240. Офицеры разблокируют колеса, однако объект потерян. Я думал, что у нас не получится и в этот раз, когда старший сержант Матич воскликнул: «Содержи его, держи его, он у нас!» Колеса закреплены, операторы обнаружили объект. Стабильный режим слежения, курс 242 градуса, расстояние 14,5 км. Офицер поддержки доносит: азимут 250 градусов, расстояние 13 километров».

ЗРК С-125 "Нева" pic.twitter.com/5X66Mo2Hor

— Киса и Ося (@titojiv) 27 марта 2019 г.

20:45

Как повествовал Аничич, на расстоянии 14-15 км по курсу 210 градусов командир зенитной батареи полковник Золтан Дани приказал начать слежку за объектом.

«Пароль «Антенна» для включения радара. С того момента начинается игра в кошки-мышки. В течение 10 секунд радар не находит мишень. Приказываю: «Остановить поиск цели!» Спустя несколько секунд Дани обнаруживает цель по курсу 230 градусов в момент наблюдения, — помечал Аничич. — Довольно быстро, за пару секунд, несколько раз совершен поворот установки, однако операторы ручного управления не смогли изловить объект в поле зрения. Он движется, очевидно, с огромной угловой скоростью. Слежка в течение более чем 10 секунд, после чего отдаю команду: «Застопорить поиск цели!»

20:41

«При помощи специальных средств устанавливаем ракеты. Угол подъема высокий. Ощущается некоторая вибрация, и я не ведаю, что происходит в кабине. Занял место помощника руководителя группы наблюдения вместо майора Стоименова. Дани находится в блоке управления пусковыми установками. В атмосфере не обнаружено близких целей, они на более далеких расстояниях на разных курсах. Неожиданно на радаре, согласно показаниям, был обнаружен объект по курсу 195 градусов, дистанция 23 километра. Говорю: «Дани, он идет на нас!» Объект приближается», — это слова Аничича.

20:40

Вот так о подготовке к выполнению задания повествовал в отчете сам Аничич, который для публикаций в СМИ в целях конспирации пользовался псевдонимом «Анджелко Джорджевич». Он был одним из югославских офицеров, досконально ведавших принципы боевого применения ЗРК С-125 «Нева».

20:36

F-117 сбрасывает две бомбы GBU-10 Paveway II с лазерным наведением на югославский подземный командный середина Стражевица в белградском районе Раковица.

Reuters
F-117

20:30

Заместитель командира 3-го дивизиона 250-й ракетной бригады ПВО Джордже Аничич замечает на экране индикатора радиолокационной станции три воздушные мишени в небе над Югославией. Уже потом выяснится, что среди них – стелс-бомбардировщик F-177, прозванный за свои уникальные качества «неведимкой».

Подполковник Джордже Аничич, заместитель командира зенитной батареи pic.twitter.com/CS3qvxj2kb

— Киса и Ося (@titojiv) 27 марта 2019 г.

20:25

Югославский расчет прибывает на огневую позицию близ деревни Шимановцы – это километрах в 70 к северо-западу от обнятого огнем Белграда.

Расчет ЗРК С-125 "Нева", сбивший 27 марта 1999 года американский бомбардировщик-"невидимку" F-117. pic.twitter.com/EaieJdo4xq

— Киса и Ося (@titojiv) 27 марта 2019 г.

20:02

Аэроплан F-117 вылетел с итальянской базы Авиано, а затем через Словению и Венгрию вошел в воздушное пространство Сербии вдоль рубежи с Румынией. У штурвала сидит пилот Дейл Зелко. В некоторых источниках ошибочно указывается другой летчик – Кен Двили, какой часто пилотировал эту машину.

Reuters
Бомбардировщик F-117 “Ночной ястреб”

19:47

К 27 марта югославские город уже подверглись бомбовым ударам, потребовавшим панику. «Газета.Ru» предлагает вам ознакомиться с воспоминаниями жителей Белграда о тех днях в этом материале.

Reuters
Последствия бомбардировок НАТО Югославии, 1999 год

19:39

В начине 1999 года военно-воздушные силы Югославии имели в наличии только 16 относительно современных самолетов МиГ-29. Военное руководство еще до основы бомбардировок понимало, что у трех оставшихся эскадрилий МиГ-21 нет даже теоретического шанса выжить в неравном сражении с самыми нынешними истребителями НАТО. Югославская ПВО была вооружена сильно устаревшими советскими системами 2К12 «Куб» и С-125 «Нева». Белград отстаивала от воздушных ударов 250-я ракетная бригада ПВО, в которую входил 3-й ракетный дивизион под командованием этнического венгра Золтана Дани. Его заместителем был подполковник Джордже Аничич.

19:26

ЗРК небольшого радиуса действия С-125 «Нева» был принят на вооружение в ВС СССР в 1961 году и активно поставлялся за рубеж под названием «Печора». По одной из версий, югославский экземпляр был модернизирован и имел вяще функций, чем его экспортные «собратья».

Виталий Залесский/РИА “Новости”
Макет зенитно-ракетной системы С-125-2ТМ “Печора-2ТМ” на 8-й Международной выставке вооружения и военной техники Milex-2017 в Минске

19:15

Бомбовоз F-117 был принят на вооружение в октябре 1983 года, однако впервые его существование было официально признано Пентагоном лишь пять лет спустя. Первый публичный показ двух F-117 состоялся 21 апреля 1990-го. До агрессии в Югославии образа F-117 использовались во время вторжения в Панаму, войны в Персидском заливе и операции «Лис пустыни».По заявлениям командования вооруженных сил США, эти самолеты невозможно было обнаружить каким-либо радаром.

19:00

27 марта 1999 года произошел один из самых известных эпизодов военной кампании НАТО в Югославии: югославская служба ПВО сумела сшибить ракетой из старого советского зенитно-ракетного комплекса С-125 «Нева» считавшийся неуязвимым американский бомбардировщик F-117 «Ночной ястреб». Знаковое событие не повлияло на ход брани, однако позволило сербам испытать чувство гордости за свои вооруженные силы, а самим военным заключить: птицу можно сшибить даже камнем. «Газета.Ru» рассказывает, как расчет зенитной батареи под командованием полковника Золтана Дани обескуражил Пентагон и принудил остальной мир засомневаться в тотальном превосходстве американских военных технологий.

Str Old/REUTERS
Местные жители около обломков американского бомбовоза F-117 под Буджановцами в Сербии, 28 марта 1999 года

Источник